帶客戶坐地鐵，遭到老板的批評(píng)？最近網(wǎng)上就出現(xiàn)了這么一則新聞。一名95后小伙發(fā)帖稱：自己去機(jī)場(chǎng)接客戶開會(huì)時(shí)為了不耽誤開會(huì)時(shí)間帶客戶坐了地鐵，結(jié)果被老板怒斥“不帶腦子”，但客戶反饋其實(shí)不錯(cuò)。
在電話采訪中，小伙表示當(dāng)時(shí)查了線路，發(fā)現(xiàn)路上堵車，如果打車回公司很可能會(huì)趕不上會(huì)議。為了準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，小伙決定帶客戶坐地鐵。
小伙說：“可能遲到了老板也會(huì)講自己一頓……當(dāng)然老板批評(píng)的也不是沒有道理……”，滿滿都是求生欲。
對(duì)于這件事，網(wǎng)友們有著不同的看法。
有的網(wǎng)友支持老板，認(rèn)為“服務(wù)好客戶是第一位的，遲不遲到不重要”。
網(wǎng)友@verabei：老板怕的不是交通工具，老板怕的是你自作主張、不提前進(jìn)行報(bào)備，事后再報(bào)備的行為。
網(wǎng)友@remember任子星：與客戶溝通好，坐地鐵可以準(zhǔn)時(shí)開會(huì)；與上層溝通好是否地鐵按時(shí)還是打車延時(shí)開會(huì)。主要還是要上下溝通，不要自己做決定。
網(wǎng)友@王星博：與客戶的體驗(yàn)相比，開會(huì)準(zhǔn)時(shí)與否根本不重要，最終目的就是為了掙客戶的錢，客戶嘴上不說什么有可能是因?yàn)樗刭|(zhì)高，也有可能是心胸開闊不當(dāng)回事，但是作為公司員工，把工作的重點(diǎn)搞錯(cuò)了，會(huì)議準(zhǔn)時(shí)的要求是單方面的，公司的人不能遲到，但是客戶可以，最終目的就是掙錢，其他的靠邊站。
網(wǎng)友@非著名宅男頻道：說客戶反饋不錯(cuò)，只能說客戶情商高！不代表客戶真的認(rèn)為不錯(cuò)！
網(wǎng)友@-Lacuna：我覺得一個(gè)90后吧，也不是剛出社會(huì)了，工作也有一段時(shí)間了，應(yīng)該要有一點(diǎn)“老板”思維，老板等客戶是正常的，所以帶客戶去打車即使遲到了，老板也不會(huì)怪你，因?yàn)檫@不是上班遲到的那種遲到。在老板的角度里開會(huì)遲到是可以原諒的，但他叫你去接客戶卻搞得這么不體面是不可原諒的，不然他干嘛要叫你去接？
有的網(wǎng)友支持小崔，認(rèn)為“如果老板真想服務(wù)好客戶，那就應(yīng)該派專車來接，而不是搞形式主義”。
網(wǎng)友@Vivian薇薇an：地鐵不是更準(zhǔn)時(shí)嗎？趕重要會(huì)議當(dāng)然地鐵更靠譜
網(wǎng)友@想送你一個(gè)機(jī)器人：如果是重要客戶當(dāng)然是公司派車，有專門的司機(jī)配一個(gè)接待，這才顯得夠檔次，夠尊重。打出租車顯得公司沒有檔次，或者這個(gè)客戶不重要，所以不要糾結(jié)是坐地鐵還是出租車了，一個(gè)效果。
網(wǎng)友@戰(zhàn)戰(zhàn)是我的光啊：做人好難，打車去了趕上開會(huì)安然無事各自安好，如果打車遲到了，我看這個(gè)老板又要“這個(gè)我要批評(píng)你了，做事帶點(diǎn)腦子”。
網(wǎng)友@李甜甜na：我覺得坐地鐵沒啥啊，客戶也是人，不能坐地鐵嗎？地鐵又快又不堵車，有時(shí)也不懂領(lǐng)導(dǎo)們的形式主義。
從網(wǎng)友們的評(píng)論中我們可以看到，有一定工作經(jīng)驗(yàn)的人認(rèn)為小伙的做法的確不妥，沒有注重商務(wù)禮儀，有可能導(dǎo)致合作失敗，老板批評(píng)的有道理。而年輕的群體則認(rèn)為形式主義要不得，只要按時(shí)到地方不耽誤開會(huì)就可以了。
看到這樣的職場(chǎng)潛規(guī)則，估計(jì)很多剛畢業(yè)的小年輕要嚇一跳了，再想想自己初出茅廬，可能也干過同樣不著調(diào)的事，沒有被老板批評(píng)真是萬幸啊~
小編認(rèn)為，帶客戶做地鐵并不是不可以，前提是經(jīng)過客戶和老板的同意，畢竟這也是一種“客戶優(yōu)先”的服務(wù)意識(shí)。而老板應(yīng)該提供專車接送，或提前告知員工遇到突發(fā)事件的處理方式，存在一定的失誤。至于客戶，是一位情商高且有涵養(yǎng)的專業(yè)職場(chǎng)人，值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。
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